DOLAR 14,1029 0.07%
EURO 15,6876 -0.33%
ALTIN 875,170,35
BITCOIN 614953-2,57%
Tekirdağ

PARÇALI BULUTLU

19:01

AKŞAM'A KALAN SÜRE

Tekirdağ Bağlantılı 1915 Çanakkale Köprüsü Projesi

ABONE OL
27 Ocak 2017 22:13
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu, Çanakkale Köprüsü Projesi’nin dahil olduğu otoyol projesinin adıdır. 2023 yılı projeleri çerçevesinde gerçekleştirilecektir.
Proje, 46,8 km uzun olan Çanakkale Boğaz Köprüsü ve Bağlantı Yolları kesmi ve 277,6 km uzun olan geriye kalan Malkara – Çanakkale (1915 Çanakkale Köprüsü dahil) olan kesimi  olarak ikiye ayrılmıştır.  Yapılan ihalede projenin 2’inci ayağının ihalesi yapılmıştı.

Bir Ayağı Tekirdağ’dan da Geçecek Olan Çanakkale 1915 Köprü Projesi İhalesi Sonuçlandı

Ulaştırma bakanı Ahmet Arslan Çanakkale 1915 Köprüsü ve Otoyol projesi için 26.01.2017 Perşembe günü yapılan Malkara – Çanakkale (1915 Çanakkale Köprüsü dahil) kesimi, yap-işlet-devret modeli kapsamında ihale edildi ve ihalenin kazananını açıkladı. 24 Firmanın ihale için şartname aldığı, 15 firmanın 4 grup olarak teklif verdiği, dünyanın en uzun asma köprüsü olacak 1915 Çanakkale Köprüsü ve otoyol projesi için ihaleyi kazanan grup “Daelim (Kore) – Limak – SK (Kore) – Yapı Merkezi OGG” olduğunu açıklayan Ulaştırma bakanı Ahmet Arslan. Ortak girişim grubu köprü ve otoyol için toplam 16 yıl 2 ay 12 gün süre teklif etti ve Böylece en kısa sözleşme süresini teklif ederek ihaleyi kazanan grup oldu kendilerini tebrik ederiz dedi.

Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu Güzergahı ve Bağlantı Yolları

İlçe km Tür Varış Yerleri (Destinations) Notlar
Silivri 0 AB-Kreuz-grün.svg Kınalı O-3 Ayrımı E80
Silivri 1,2 AB-AS-grün.svg Silivri Cezaevi Kavşağı
Silivri 3,0 AB-Kreuz-grün.svg Kınalı Kavşağı
4,4 AB-Brücke.svg V1 Viyadüğü 185 m
Silivri 13,0 AB-AS-grün.svg Çantaköy Kavşağı
16,5 Zeichen 314 - Parkplatz, StVO 2013.svg Otoyol Hizmet Tesisi 200.000 m²
18,3 AB-Brücke.svg V2 Viyadüğü 524 m
Marmaraereğlisi 22,0 AB-AS-grün.svg Marmaraereğlisi Kavşağı
Marmaraereğlisi 26,0 AB-AS-grün.svg Çorlu Havaalanı Kavşağı
30,5 Zeichen 314 - Parkplatz, StVO 2013.svg Otoyol Hizmet Tesisi 40.000 m²
Çorlu 40,0 AB-AS-grün.svg Karatepe Kavşağı 59-05
41,5 AB-Tunnel.svg Aç-Kapa Tüneli 1 500 m
43,7 AB-Brücke.svg V3 Viyadüğü 1216 m
46,5 Zeichen 314 - Parkplatz, StVO 2013.svg Otoyol Hizmet Tesisi 55.000 m²
Tekirdağ 54,0 AB-AS-grün.svg Tekirdağ Doğu Kavşağı
Tekirdağ 61,0 AB-AS-grün.svg Tekirdağ Kavşağı
61,8 AB-Brücke.svg V4 Viyadüğü 371 m
Tekirdağ 67,0 AB-AS-grün.svg Hayrabolu Kavşağı
69,5 Zeichen 314 - Parkplatz, StVO 2013.svg Otoyol Hizmet Tesisi 190.000 m²
Tekirdağ 74,0 AB-AS-grün.svg Tekirdağ Batı Kavşağı
76,7 AB-Tunnel.svg Aç-Kapa Tüneli 2 500 m
77,5 AB-Tunnel.svg T1 Tüneli 1038 m
91,2 AB-Brücke.svg V5 Viyadüğü 1084 m
98,5 Zeichen 314 - Parkplatz, StVO 2013.svg Otoyol Hizmet Tesisi 50.000 m²
Malkara 108,0 AB-AS-grün.svg Malkara Kavşağı E84
113,0 Zeichen 314 - Parkplatz, StVO 2013.svg Otoyol Hizmet Tesisi 50.000 m²
115,3 AB-Brücke.svg V6 Viyadüğü 1078 m
140,0 Zeichen 314 - Parkplatz, StVO 2013.svg Otoyol Hizmet Tesisi 160.000 m²
Gelibolu 147,0 AB-AS-grün.svg Bolayır Kavşağı E87E90
148,0 AB-Brücke.svg V7 Viyadüğü 183 m
Gelibolu 162,0 AB-AS-grün.svg Gelibolu Kavşağı
168,3 AB-Brücke.svg V8 Viyadüğü 863 m
173,0 Péage - paiement.png Gelibolu Gişeleri
175,0 Zeichen 314 - Parkplatz, StVO 2013.svg Otoyol Hizmet Tesisi 160.000 m²
Gelibolu 178,0 AB-AS-grün.svg Gelibolu Güney Kavşağı
179,0 Péage - paiement.png Çanakkale Boğaz Köprüsü Gişeleri
180,4 AB-Brücke.svg Çanakkale Boğaz Köprüsü Batı Yaklaşım Viyadüğü
AB-Brücke.svg Çanakkale Boğaz Köprüsü 3023 m
185,0 AB-Brücke.svg Çanakkale Boğaz Köprüsü Doğu Yaklaşım Viyadüğü
Lapseki 183,5 AB-AS-grün.svg Çanakkale Kavşağı E90
186,5 Péage - paiement.png Çanakkale Gişeleri
187,4 AB-Brücke.svg V9 Viyadüğü 690 m
188,5 Zeichen 314 - Parkplatz, StVO 2013.svg Otoyol Hizmet Tesisi 100.000 m²
Lapseki 190,0 AB-AS-grün.svg Çanakkale-2 Kavşağı
191,8 AB-Brücke.svg V10 Viyadüğü 1650 m
201,3 AB-Tunnel.svg T2 Tüneli 895 m
202,5 AB-Brücke.svg V11 Viyadüğü 510 m /300 m (sağ)
215,5 Zeichen 314 - Parkplatz, StVO 2013.svg Otoyol Hizmet Tesisi
220,7 AB-Tunnel.svg T3 Tüneli 1830 m
225,0 AB-Brücke.svg V12 Viyadüğü 330 m
Çan 241,0 AB-AS-grün.svg Çan Kavşağı
242,5 Zeichen 314 - Parkplatz, StVO 2013.svg Otoyol Hizmet Tesisi
243,8 AB-Brücke.svg V13 Viyadüğü 360 m
247,6 AB-Brücke.svg V14 Viyadüğü 360 m
248,4 AB-Brücke.svg V15 Viyadüğü 390 m
248,8 AB-Brücke.svg V16 Viyadüğü 300 m
250,1 AB-Brücke.svg V17 Viyadüğü 360 m
250,7 AB-Brücke.svg V18 Viyadüğü 390 m
252,3 AB-Tunnel.svg T4 Tüneli 990 m
Yenice 259,5 AB-AS-grün.svg Yenice Kavşağı
267,0 AB-Tunnel.svg T5 Tüneli 2045 m
270,6 AB-Brücke.svg V19 Viyadüğü 330 m
272,9 AB-Brücke.svg V20 Viyadüğü 300 m
275,5 Zeichen 314 - Parkplatz, StVO 2013.svg Otoyol Hizmet Tesisi
284,4 AB-Brücke.svg V21 Viyadüğü 450 m
284,9 AB-Brücke.svg V22 Viyadüğü 150 m
285,1 AB-Brücke.svg V23 Viyadüğü 210 m
285,8 AB-Brücke.svg V24 Viyadüğü 175 m
286,5 AB-Brücke.svg V25 Viyadüğü 140 m
286,8 AB-Brücke.svg V26 Viyadüğü 240 m
296,9 AB-Brücke.svg V27 Viyadüğü 1300 m
299,9 AB-Brücke.svg V28 Viyadüğü 1575 m
303,8 AB-Brücke.svg V29 Viyadüğü 630 m
Balya 305,0 AB-AS-grün.svg Balya Kavşağı
310,3 AB-Brücke.svg V30 Viyadüğü 105 m
311,0 AB-Brücke.svg V31 Viyadüğü 960 m
312,5 Zeichen 314 - Parkplatz, StVO 2013.svg Otoyol Hizmet Tesisi
Balıkesir 321,0 AB-Kreuz-grün.svg Balıkesir Kavşağı E881

Tekirdağdan geçecek çanakkale köprüsü güzargahı

Cumhuriyetin 100’üncü Yılında Açılması Planlanıyor

Çanakkale 1915 Köprüsü, 2 bin 23 metre orta açıklıkla dünyanın en uzun asma köprüsü olacak. Köprü ayakları arasındaki mesafe 2 bin 23 metre olacak. Köprü üzerinde 2×3 taşıt şeridi bulunacak. Köprünün Cumhuriyet’in 100’üncü yılı olan 2023 yılında açılması planlanıyor.
Marmara Otoyol Ringi, Osmangazi Köprüsü’nün yer aldığı İstanbul- İzmir Otoyolu, 3. köprünün yer aldığı Kuzey Marmara Otoyolu ve KınalıTekirdağ Çanakkale- Balıkesir Otoyolu projelerinin gerçekleştirilmesiyle hayata geçirilecek. Ring projesi, Çanakkale Boğazı’na kurulacak köprüyle tamamlanacak.
Marmara Otoyol Ringi’nin iki ayağı İstanbul-İzmir ve Kuzey Marmara otoyollarının yapımı sürüyor. Projenin üçüncü ayağı KınalıTekirdağ Çanakkale- Balıkesir Otoyolu olacak.
İŞTE O ŞİRKETLER VE TEKLİFLERİ
1. Grup: Daelim-Limak-SK-Yapı Merkezi çalışması sonucu 10 milyar 354 milyon 576 bin 202 TL, 5,5 yıllık yapım süresine 16 yıl 2 ay 12 gün.
2. Grup: İhi-Itochu-Join-Makyol-Nurol-Japan Expressway toplam yatırım bedeli 10 milyar 494 milyon 575 bin 500 Türk lirası, toplam süre 17 yıl 10 ay 24 gün.
3. Grup: Cengiz İnşaat-Kolin İnşaat-CRBC toplam yatırım bedeli 10 milyar 324 milyon Türk lirası, yapım süresi dahil toplam süre 18 yıl 8 ay 19 gün.
4. Grup: İC İçtaş-Astaldi toplam yatırım bedeli 11 milyar 575 milyon 960 bin TL, toplam süre 18 yıl 5 ay 15 gün.

Tekirdağdan geçecek olan 1915 Çanakkale köprüsü güzergahı belli oldu haberi

PROJENİN ÇED (Çevre Değerlendirme) RAPORU İÇİN TIKLAYINIZ

Bu yazı yorumlara kapatılmıştır.


HIZLI YORUM YAP

300x250r
300x250r

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.